今日も蒸し暑い日になり各地で猛暑が続いていますが、皆さん体調管理には十分配慮して、熱中症には
十分注意しましょう。
今日はいつもの『ガソスタ』に寄り道しての帰宅でしたが、デモカー(?)の『トヨタ 86』に例の
リヤガーニッシュが取付けられていました。
店長さんがブログ用に写真を撮影しながら作業してくれていたので、ネタを拝借します。m(_ _"m)
まずはガーニッシュに穴を開けなければならないので、元品に合わせてマスキングの上からケガキ線を
描いておきます。
サイズを合わせて四角く線を描いたら、角部と直線部分に数カ所、ドリルで穴を開けておくと
加工しやすくなるかと思います。
穴を開けた所を、ケガしないように慎重にナイフなどを使って繋げていき、真ん中を取り除きます。
切り口がデコボコになるので、平らになるようヤスリを当てるなどしてならしていきます。
そしたら、トランクリッドの電磁ラッチスイッチを取り付けて完了です。
バックカメラ部分も同じように、任意の部分を取り除いていきます。
あとはガーニッシュを取り付けて作業完了です。
当初からカメラ部分は特に問題ないと思っていたので、装着した感じは思い通りと言った感じです。
電磁ラッチスイッチは、かなり飛び出てしまうのかと思っていたのですが、思いのほかスリムに付いて
全く目立たないので結果オーライと言ったところでしょう。
自分が作業したかのようなレポートですが、店長さん頑張りましたね!(笑)
黒色ガーニッシュが装着されたリヤビューをご覧ください♪
おぉ~、パンダ感なくなりましたねぇ。( ´∀` )
あっ!この写真よぉ~く見てください。実は、いつの間にかマフラーが変わってるんですよ。
前はHKSのマフラーだったんですが、『5ZIGEN・スーパーラップ』が付いています。
ロアアームも変わってるんで、今度、下回りのレポートをさせてもらおうと思います♪
次は何が変わるんでしょうね!? 今後のカスタマイズをお楽しみに!
十分注意しましょう。
今日はいつもの『ガソスタ』に寄り道しての帰宅でしたが、デモカー(?)の『トヨタ 86』に例の
リヤガーニッシュが取付けられていました。
店長さんがブログ用に写真を撮影しながら作業してくれていたので、ネタを拝借します。m(_ _"m)
まずはガーニッシュに穴を開けなければならないので、元品に合わせてマスキングの上からケガキ線を
描いておきます。
サイズを合わせて四角く線を描いたら、角部と直線部分に数カ所、ドリルで穴を開けておくと
加工しやすくなるかと思います。
穴を開けた所を、ケガしないように慎重にナイフなどを使って繋げていき、真ん中を取り除きます。
切り口がデコボコになるので、平らになるようヤスリを当てるなどしてならしていきます。
そしたら、トランクリッドの電磁ラッチスイッチを取り付けて完了です。
バックカメラ部分も同じように、任意の部分を取り除いていきます。
あとはガーニッシュを取り付けて作業完了です。
当初からカメラ部分は特に問題ないと思っていたので、装着した感じは思い通りと言った感じです。
電磁ラッチスイッチは、かなり飛び出てしまうのかと思っていたのですが、思いのほかスリムに付いて
全く目立たないので結果オーライと言ったところでしょう。
自分が作業したかのようなレポートですが、店長さん頑張りましたね!(笑)
黒色ガーニッシュが装着されたリヤビューをご覧ください♪
おぉ~、パンダ感なくなりましたねぇ。( ´∀` )
あっ!この写真よぉ~く見てください。実は、いつの間にかマフラーが変わってるんですよ。
前はHKSのマフラーだったんですが、『5ZIGEN・スーパーラップ』が付いています。
ロアアームも変わってるんで、今度、下回りのレポートをさせてもらおうと思います♪
次は何が変わるんでしょうね!? 今後のカスタマイズをお楽しみに!
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